VMX-SGY Series
모터트로닉스의 혁신적인 IERS 기능을 통하여 기존에 소프트스타터에서 실현하지 못했던 에너지 저감을 실현하게 되었습니다. 작으면서도 모터를 제어하기 충분하게 설계된 디자인을 통하여 효율적인 판넬 디자인 설계가 가능하게 되었습니다. 또한, 4번의 단계를 통하여 이루어지게 되는 자동설정 도움 프로그램을 이용하여 부하의 특성에 최적화하여 손쉽게 파라미터를 설정할 수 있 습니다. VMX-SGY시리즈는 기존에 사용되어 온 버튼방식에서 버튼을 제거한 LCD터치 스크린을 사용하여 설정 및 모니터링이 가능합니다.
혁신적인 기능과 놀라운 성능 그리고 사이즈까지
모터트로닉스의 VMX-SGY 시리즈는 저압 소프트스타터의 새로운 기준을 제시한 제품입니다
Product Options
모터트로닉스의
에너지 저감 기술
iERS
에너지 저감 솔루션
에너지 원가 상승으로 에너지 저감에 대한 관심이 나날이 높아지고 있습니다. 생산원가 저감을 위하여 모터트로닉스에서 에너지 저감이 되는 제품을 새로 개발하여 출시하게 되었습니다. 오늘날 가장 주요하게 사용되는 모터는 속도와 전압이 고정된 AC 모터입니다. 이러한 모터는 일반 산업현장의 23%를 차지할 만큼 큰 비중을 가지고 있습니다. 기존에 에너지 저감이 되지 않는 모터에 대하여 기동 방식을 바꿈으로 인해서 에너지 저감이 가능해지는 기술적인 방법에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
기본 내장된
BYPASS를 통한
에너지 저감기술
모터트로닉스의 특허받은 IERS 기능은 경부하 모터에 대하여 소프트스타터 내부에 설치된 BYPASS와 함께 동작하는 에너지 저감 솔루션입니다. IERS는 부하의 상태에 따라서 부하가 동작하는데 필요한 속도를 유지하기 위한 최소의 전류, 전압만큼 낮춤으로써 그만큼의 에너지를 절약할 수 있습니다. 모터가 FULL 부하로 운전 시 BYPASS로 운전하여 손실을 최소화하게 됩니다. ERS와 BYPASS의 상호보완 기술은 다른 어떤 경쟁 기술에 대하여 효율적인 에너지 저감을 실현하고 있으며 지난 10년간의 시장에서의 적용을 통하여 그 우수성을 입증하였습니다. 팬, 펌프 및 냉동기와 같은 부하에 대하여 8~40% 정도의 에너지를 절약할 수 있습니다.
동작 원리
모터트로닉스의 에너지 저감 기술은 FULL 부하 운전 상태가 아닌 조건에서 모터의 손실과 전류는 줄이는 데 있습니다.
에너지 저감 정도는 모터 및 부하의 효율 등 여러 가지 조건에 따라서 결정됩니다. 소프트스타터를 적용하게 됨으로써 기동시 전기적인 그리고 기계적으로 발생하는 충격을 감소시켜 전기적인 회로 및 기어 박스, 모터, 벨트 그리고 그 외 기계적인 구성 품목의 유지 보수를 위하여 설비를 정지하게 됨으로 써 발생하게 되는 정비 비용 및 운전을 하지 못하게 되어 생산기간 감소로 그만큼의 비용을 줄일 수 있는 장점이 있습니다. 하지만 이러한 소프트스타터의 일반적인 기능뿐 아니라 IERS는 모터가 기동 후 운전하는 동안 전압, 전류 그리고 power factor 를 실시간으로 모니터링하여 모든 부하의 운전 조건에 따라 모터를 가장 효율적으로 운전할 수 있도록 운전을 하게 됩니다. 모터가 운전 시 부하율이 감소하게 되면, power factor와 효율은 줄어들게 됩니다. 이 경우 고정 전압, 속도 모터의 경우 그 저감된 만큼 에너지를 낭비하게 됩니다. iERS는 연속적으로 power factor를 모니터링하여 부하율이 감소하게 되었을 때 전압을 조절하여 모터에 인가되는 전류를 부하의 조건에 맞게 조절하게 됩니다. 이로 인하여 power factor를 향상시키게 되며 동시에 소비되는 에너지(KW)를 절약할 수 있습니다. 부하율이 다시 상승하게 되면 power factor가 상승하게 되고 IERS는 자동적으로 BYPASS 회로를 동작시켜서 가장 효율적인 조건에서 모터에 전압, 전류를 공급하게 됩니다.